तीन-विद्युतीय प्रणाली, अर्थात् पावर ब्याट्री, ड्राइभ मोटर र मोटर नियन्त्रक, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको खेलकुद प्रदर्शन निर्धारण गर्ने मुख्य घटक हुन्। मोटर ड्राइभ भागको मुख्य घटक IGBT (इन्सुलेटेड गेट बाइपोलर ट्रान्जिस्टर) हो। पावर इलेक्ट्रोनिक्स उद्योगमा "CPU" को रूपमा, IGBT अन्तर्राष्ट्रिय रूपमा इलेक्ट्रोनिक क्रान्तिमा सबैभन्दा प्रतिनिधि उत्पादनको रूपमा मान्यता प्राप्त छ। धेरै IGBT चिपहरू एकीकृत र प्याकेज गरिएका छन् जसले IGBT मोड्युल बनाउँछ, जसमा बढी शक्ति र बलियो ताप अपव्यय क्षमताहरू छन्। यसले नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको क्षेत्रमा अत्यन्त महत्त्वपूर्ण भूमिका र प्रभाव खेल्छ।
कारम्यान हासले IGBT मोड्युल वेल्डिङको लागि एक-स्टप समाधान प्रदान गर्न सक्छ। वेल्डिङ प्रणालीमा फाइबर लेजर, स्क्यानर वेल्डिङ हेड, लेजर नियन्त्रक, नियन्त्रण क्याबिनेट, पानी कूलिंग युनिट र अन्य सहायक प्रकार्य मोड्युलहरू हुन्छन्। लेजर अप्टिकल फाइबर ट्रान्समिशन मार्फत वेल्डिङ हेडमा इनपुट गरिन्छ, त्यसपछि वेल्डिङ गरिने सामग्रीमा विकिरणित हुन्छ। IGBT नियन्त्रक इलेक्ट्रोडहरूको वेल्डिङ प्रशोधन प्राप्त गर्न अत्यधिक उच्च वेल्डिङ तापक्रम उत्पन्न गर्नुहोस्। मुख्य प्रशोधन सामग्रीहरू तामा, चाँदी-प्लेटेड तामा, एल्युमिनियम मिश्र धातु वा स्टेनलेस स्टील हुन्, जसको मोटाई ०.५-२.० मिमी हुन्छ।
१, अप्टिकल पथ अनुपात र प्रक्रिया प्यारामिटरहरू समायोजन गरेर, पातलो तामा बारहरूलाई स्प्याटर बिना वेल्ड गर्न सकिन्छ (माथिल्लो तामाको पाना <१ मिमी);
२, वास्तविक समयमा लेजर आउटपुट स्थिरता निगरानी गर्न पावर निगरानी मोड्युलले सुसज्जित;
३, त्रुटिहरूको कारणले हुने ब्याच दोषहरूबाट बच्नको लागि प्रत्येक वेल्ड सिमको वेल्डिंग गुणस्तर अनलाइन निगरानी गर्न LWM/WDD प्रणालीले सुसज्जित;
४, वेल्डिङ प्रवेश स्थिर र उच्च छ, र प्रवेशको उतारचढाव <±०.१ मिमी;
बाक्लो तामाको बार IGBT वेल्डिङको प्रयोग (२+४ मिमी /३+३ मिमी)।
