समाचार

हेयरपिन टेक्नोलोजी
EV ड्राइभ मोटरको दक्षता आन्तरिक दहन इन्जिनको इन्धन दक्षता जस्तै हो र कार्यसम्पादनसँग प्रत्यक्ष सम्बन्धित सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण सूचक हो। त्यसैले, EV निर्माताहरूले तामाको क्षति घटाएर मोटरको दक्षता बढाउन प्रयास गरिरहेका छन्, जुन मोटरको सबैभन्दा ठूलो नोक्सान हो। तिनीहरू मध्ये, सबैभन्दा प्रभावकारी विधि स्टेटर घुमाउने लोड कारक बढाउनु हो। यस कारणका लागि, हेयरपिन घुमाउने विधि द्रुत रूपमा उद्योगमा लागू हुन्छ।

स्टेटरमा हेयरपिनहरू
हेयरपिनको आयताकार क्रस-सेक्शन क्षेत्र र विन्डिङहरूको सानो संख्याको कारणले हेयरपिन स्टेटरहरूको इलेक्ट्रिकल स्लट फिलिंग कारक लगभग 73% छ। यो परम्परागत विधिहरूको तुलनामा उल्लेखनीय रूपमा उच्च छ, जुन लगभग प्राप्त हुन्छ। ५०%।
हेयरपिन प्रविधिमा, कम्प्रेस्ड एयर गनले मोटरको छेउमा रहेको तामाको तार (हेयरपिनजस्तै) को पूर्वनिर्धारित आयतहरू गोली हान्छ। प्रत्येक स्टेटरको लागि, 160 र 220 बीचको हेयरपिनहरू 60 देखि 120 सेकेन्ड भन्दा बढीमा प्रशोधन गरिनु पर्छ। यस पछि, तारहरू एक अर्कामा जोडिन्छन् र वेल्डेड हुन्छन्। हेयरपिनको विद्युतीय चालकता जोगाउन चरम परिशुद्धता आवश्यक छ।
लेजर स्क्यानरहरू प्राय: यो प्रशोधन चरण अघि प्रयोग गरिन्छ। उदाहरणका लागि, विशेष गरी विद्युतीय र थर्मल रूपमा प्रवाहकीय तामाको तारबाट कपालका पिनहरू प्रायः कोटिंग तहबाट हटाइन्छ र लेजर बीमद्वारा सफा गरिन्छ। यसले विदेशी कणहरूबाट कुनै पनि हस्तक्षेप नगरी शुद्ध तामाको यौगिक उत्पादन गर्दछ, जसले सजिलै 800 V को भोल्टेजहरू सामना गर्न सक्छ। यद्यपि, विद्युतीय गतिशीलताका लागि धेरै फाइदाहरू भए तापनि, सामग्रीको रूपमा तामाले केही कमजोरीहरू पनि प्रस्तुत गर्दछ।

CARMANHAAS Hairpin वेल्डिंग प्रणाली: CHS30
यसको उच्च गुणस्तर, शक्तिशाली अप्टिकल तत्वहरू र हाम्रो अनुकूलित वेल्डिङ सफ्टवेयरको साथ, CARMANHAAS हेयरपिन वेल्डिङ प्रणाली 6kW मल्टिमोड लेजर र 8kW रिङ लेजरको लागि उपलब्ध छ, कार्य क्षेत्र 180*180mm हुन सक्छ। अनुरोधमा अनुगमन सेन्सर आवश्यक पर्ने कार्यहरू सजिलैसँग प्रशोधन गर्न सकिन्छ। फोटो खिच्ने बित्तिकै वेल्डिङ, कुनै सर्वो गति संयन्त्र, कम उत्पादन चक्र।